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industry-trends2026-07-25

倍耐力、Pyrum、Synthos和巴斯夫推出「輪胎到輪胎」專案

Newsrss1rss LinkedIn 倍耐力、派魯姆、信碩和巴斯夫聯合啟動「輪胎到輪胎」專案 2026年7月23日 RubberWorld 118次瀏覽 義大利米蘭訊——倍耐力、派魯姆、信碩和巴斯夫正共同推進一項…

Newsrss1rssLinkedIn 倍耐力、派魯姆、信碩和巴斯夫推出「輪胎到輪胎」專案 2026年7月23日 RubberWorld 118次瀏覽 義大利米蘭 – 倍耐力、派魯姆、信碩和巴斯夫正共同推進一項歐洲輪胎到輪胎循環經濟倡議,推動建立一個工業生態系統,旨在增加使用從廢舊輪胎和廢輪胎中獲得的回收材料。該過程利用德國各地收集的廢舊輪胎(來自一些Driver零售店和賽車活動),以及從倍耐力Breuberg工廠收集的廢輪胎。它們通過一個旨在最大化其內在價值的工業鏈進行處理,轉化為ISCC PLUS計劃認證的二次原材料(包括合成橡膠)。這確保了價值鏈上的可追溯性,並使循環材料能夠重新引入到新倍耐力輪胎的製造中,保持其最高的質量和性能標準。在此過程中,Pyrum通過熱解過程(在無氧條件下材料的高溫熱分解)將廢舊輪胎和廢輪胎轉化為兩種有價值的二次原材料:回收炭黑(rCB)和輪胎熱解油(TPO)。回收炭黑的品質得到提升,並直接重新引入倍耐力的歐洲生產中,部分取代原始炭黑。同時,TPO供應給巴斯夫,在那裡它與化石基原料共同進料到化學產品(如丁二烯和苯乙烯)的生產過程中。質量平衡方法使回收成分能夠歸屬於ISCC PLUS認證的Ccycled®產品。然後,這些循環材料由Synthos用於生產高性能輪胎應用的ISCC PLUS認證合成橡膠,倍耐力將其重新引入其生產過程,從而閉合循環。該專案完美地反映了真正的產品循環性不能由單一公司獨自實現。它需要建立包括具有互補專業知識的參與者的工業生態系統,圍繞共享的材料循環,各自為轉化過程的不同階段做出貢獻。通過合作以及技術創新、材料科學和認證工藝的結合,由倍耐力驅動的合作夥伴建立了一個協調的系統,在該系統中,材料通過最大化其內在價值而被回收、轉化和再利用。歐洲輪胎到輪胎專案代表了迄今為止這種方法最全面的應用,展示了在結構化和可追溯的工業循環中,廢舊輪胎如何成為有價值的資源。

*Source: Rubber World. For reference only.

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