賓利Supersports搭載倍耐力P Zero輪胎

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賓利Supersports配備倍耐力P Zero輪胎

2026年9月2日

RubberWorld

義大利米蘭——倍耐力為新款賓利Supersports開發了兩款專用輪胎配置，這款雙門轎跑旨在提供終極駕駛體驗。它們分別是P Zero Trofeo RS（專為強化車輛運動特質、尤其針對賽道設計）和P Zero（專為日常駕駛開發）。為紀念1925年首次推出的「Super Sports」名稱百週年，總部位於克魯的製造商再次選擇倍耐力作為合作夥伴，以發揮這款與以往任何Continental GT都截然不同的車款之性能：該車型歷史上首次採用後輪驅動（Continental GT3賽車除外）、車重低於兩噸，並搭載666 hp、800 Nm的雙渦輪增壓V8動力系統。

倍耐力與賓利在Supersports上的合作始於量產Continental GT有史以來最嚴苛的技術要求。切換至後輪驅動、配備結合煞車力道扭矩向量的電子限滑差速器、主動式後輪轉向，以及後輪距加寬16 mm的底盤，都需要輪胎能應對與全時四驅Continental GT Speed完全不同的負載轉移和驅動力分配。

此外，該車的空力套件透過更大的前分流器、導流翼、側裙、後輪拱通風口和後擴散器，比Continental GT Speed額外產生超過300 kg的下壓力。隨著速度增加，這些元素會顯著改變作用於輪胎的垂直載荷。因此，倍耐力工程師透過廣泛的開發計劃——從虛擬模擬到道路和賽道測試——與賓利的e密切合作，微調了配方、結構和胎面花紋。

*Source: Rubber World. For reference only.