大陸集團新研究顯示，正確的輪胎氣壓可降低車隊成本。

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Continental新研究顯示，正確的輪胎氣壓可降低車隊成本

2026年8月27日

橡膠世界

南卡羅來納州米爾堡 – 燃油仍是美國和加拿大卡車車隊最大且波動最劇烈的營運成本之一。隨著承運商尋求控制費用的方法，Continental的一項新研究指出了一個簡單且常被忽略的槓桿：輪胎氣壓。分析發現，將輪胎保持在建議的氣壓範圍內可使燃油經濟性提高4.5%——每次行駛的每一英里都能累積節省。研究還表明，胎壓不足的程度越高，對燃油經濟性的影響越顯著。

該研究分析了6個月期間10輛卡車（牽引拖車）的4,000次行程，比較不同輪胎氣壓下的燃油經濟性。平均而言，卡車的運行氣壓為106 PSI，低於目標壓力110 PSI。將氣壓調整到目標範圍內，燃油經濟性約提高0.62英里/加侖——從平均7.87 MPG提高到8.49 MPG，約提高7.9%。

根據預測模型，單一車輛的該項改善，假設每年行駛80,000英里、燃料成本每加侖4.05美元，則每年可節省約1,718美元的燃料費用。

在較大的車隊中，效果會迅速擴大。基於相同假設，Continental估計，50輛車的車隊每年可節省約85,900美元，100輛車節省171,800美元，500輛車節省859,000美元，1,000輛車節省172萬美元，10,000輛車的車隊節省超過1,700萬美元。

輪胎氣壓往往會逐漸漂移，可能在手動檢查之間落入最佳範圍之外而不被察覺。數位輪胎監控解決方案ContiConnect旨在填補這一缺口。透過輪胎內部的感測器持續監控輪胎氣壓和溫度，該系統為車隊營運商提供持續的能見度，並在數值超出定義的閾值時發出自動警報。

*Source: Rubber World. For reference only.