Pirelli, Pyrum, Synthos và BASF ra mắt dự án "Lốp sang lốp"

Newsrss1rssLinkedIn Pirelli, Pyrum, Synthos và BASF ra mắt “Lốp sang lốp” ngày 23 tháng 7 năm 2026 RubberWorld 118 lượt xem Milan, Ý – Pirelli, Pyrum, Synthos và BASF đang cùng thúc đẩy một sáng kiến kinh tế tuần hoàn lốp sang lốp tại châu Âu, thúc đẩy phát triển một hệ sinh thái công nghiệp nhằm tăng cường sử dụng các vật liệu tái chế từ lốp xe hết hạn sử dụng và phế liệu. Quy trình này tận dụng lốp xe hết hạn sử dụng được thu gom trên khắp nước Đức, từ một số cửa hàng bán lẻ của Driver và các hoạt động thể thao động cơ, cũng như lốp phế liệu thu gom từ nhà máy Breuberg của Pirelli. Chúng được xử lý thông qua một chuỗi công nghiệp được thiết kế để tối đa hóa giá trị nội tại của chúng, chuyển đổi chúng thành nguyên liệu thô thứ cấp – bao gồm cả cao su tổng hợp – được chứng nhận theo chương trình ISCC PLUS. Điều này đảm bảo khả năng truy xuất nguồn gốc dọc theo chuỗi giá trị và cho phép đưa các vật liệu tuần hoàn trở lại sản xuất lốp Pirelli mới, duy trì các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và hiệu suất. Trong quy trình này, Pyrum chuyển đổi lốp xe hết hạn sử dụng và phế liệu thông qua quy trình nhiệt phân – sự phân hủy nhiệt ở nhiệt độ cao của vật liệu trong môi trường không có oxy – thành hai nguyên liệu thô thứ cấp có giá trị: carbon black thu hồi (rCB) và dầu nhiệt phân lốp (TPO). Carbon black thu hồi được nâng cao chất lượng và được đưa trực tiếp trở lại sản xuất châu Âu của Pirelli, thay thế một phần carbon black nguyên sinh. Đồng thời, TPO được cung cấp cho BASF, nơi nó được đồng nạp với nguyên liệu thô có nguồn gốc hóa thạch vào quy trình sản xuất các sản phẩm hóa chất như butadien và styren. Phương pháp cân bằng khối lượng cho phép quy hàm lượng tái chế vào các sản phẩm Ccycled® được chứng nhận ISCC PLUS. Sau đó, các vật liệu tuần hoàn này được Synthos sử dụng để sản xuất cao su tổng hợp được chứng nhận ISCC PLUS cho các ứng dụng lốp hiệu suất cao, và Pirelli đưa chúng trở lại quy trình sản xuất của mình, khép kín vòng lặp. Dự án phản ánh hoàn hảo rằng tính tuần hoàn thực sự của sản phẩm không thể đạt được bởi một công ty duy nhất. Nó đòi hỏi phải tạo ra các hệ sinh thái công nghiệp liên quan đến các bên tham gia có chuyên môn bổ sung, mỗi bên đóng góp vào các giai đoạn khác nhau của quá trình chuyển đổi xoay quanh một vòng lặp vật liệu chung. Thông qua hợp tác và kết hợp đổi mới công nghệ, khoa học vật liệu và các quy trình được chứng nhận, các đối tác, do Pirelli dẫn dắt, xây dựng một hệ thống phối hợp trong đó các vật liệu được thu hồi, chuyển đổi và tái sử dụng bằng cách tối đa hóa giá trị nội tại của chúng. Dự án lốp sang lốp châu Âu đại diện cho ứng dụng toàn diện nhất của cách tiếp cận này cho đến nay, chứng minh cách lốp xe hết hạn sử dụng có thể trở thành một nguồn tài nguyên quý giá trong một vòng lặp công nghiệp có cấu trúc và có thể truy xuất nguồn gốc.

*Source: Rubber World. For reference only.