
Goodyear cho biết việc đóng cửa nhà máy Fayetteville sẽ giúp định hình lại mạng lưới sản xuất tại châu Mỹ.
NewsRSS1 Goodyear cho biết việc đóng cửa nhà máy Fayetteville sẽ giúp định hình lại mạng lưới sản xuất tại châu Mỹ. 24 tháng 8 năm 2026 RubberWorld Fayetteville, NC — Công ty Goodyear Tire & Rubber cho biết việc đóng cửa theo kế hoạch
NewsRSS1
Goodyear cho biết việc đóng cửa nhà máy Fayetteville sẽ giúp định hình lại mạng lưới sản xuất tại châu Mỹ.
24 tháng 8 năm 2026
RubberWorld
Fayetteville, NC — Công ty Goodyear Tire & Rubber cho biết việc đóng cửa theo kế hoạch của nhà máy Fayetteville là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm định hình lại mạng lưới sản xuất tại châu Mỹ, công ty dự kiến động thái này sẽ cải thiện thu nhập hoạt động hàng trăm triệu đô la mỗi năm.
Goodyear nhắc lại việc đóng cửa theo kế hoạch trong thông báo thu nhập quý II ngày 5 tháng 8, nói rằng cơ sở Fayetteville sẽ bị đóng cửa như một phần của chiến lược “điều chỉnh dấu chân của mình với danh mục sản phẩm đang phát triển và cải thiện khả năng cạnh tranh của mạng lưới sản xuất tại châu Mỹ.”
Theo thông cáo thu nhập, công ty dự kiến hành động này sẽ cải thiện thu nhập hoạt động của phân khúc châu Mỹ thêm khoảng 90 triệu đô la vào năm 2027 và khoảng 270 triệu đô la hàng năm bắt đầu từ năm 2028.
Goodyear dự kiến việc đóng cửa sẽ dẫn đến các khoản phí trước thuế từ 535 triệu đến 565 triệu đô la. Trong số đó, công ty ước tính 190 triệu đến 210 triệu đô la sẽ là chi phí bằng tiền mặt. Hành động này dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản vào cuối năm 2027.
Nhà máy Fayetteville, nơi sử dụng khoảng 1.700 người, đã là nhà tuyển dụng sản xuất lớn tại Hạt Cumberland trong nhiều thập kỷ. Cơ sở này bắt đầu hoạt động vào năm 1969 dưới công ty Kelly-Springfield Tire Co., sau này trở thành một phần của Goodyear.
Việc đóng cửa diễn ra khi Goodyear đang nỗ lực giảm chi phí và thích ứng với nhu cầu yếu hơn và cạnh tranh gia tăng trong ngành lốp xe.
Goodyear báo cáo khoản lỗ ròng 204 triệu đô la trong quý II, so với thu nhập ròng 254 triệu đô la trong cùng kỳ năm trước. Phân khúc châu Mỹ của công ty báo cáo khoản lỗ hoạt động 10 triệu đô la trong quý, so với thu nhập hoạt động 141 triệu đô la một năm trước.
Sản lượng lốp xe tại châu Mỹ giảm 8,7% trong quý, trong khi sản lượng lốp thay thế giảm 13%. Goodyear cho biết sự sụt giảm phản ánh ngành công nghiệp thấp hơn
*Source: Rubber World. For reference only.
