Pirelli, Pyrum, Synthos och BASF lanserar projektet "Däck till däck"

Newsrss1rssLinkedIn Pirelli, Pyrum, Synthos och BASF lanserar “Däck till däck” 23 juli 2026 RubberWorld 118 visningar Milano, Italien – Pirelli, Pyrum, Synthos och BASF driver gemensamt ett initiativ för cirkulär ekonomi för däck i Europa, och främjar utvecklingen av ett industriellt ekosystem utformat för att öka användningen av återvunna material från uttjänta däck och skrotdäck. Processen använder uttjänta däck som samlats in över hela Tyskland, från några Driver-återförsäljare och motorsportaktiviteter, samt skrotdäck från Pirellis fabrik i Breuberg. De bearbetas genom en industriell kedja utformad för att maximera deras inre värde och omvandlas till sekundära råvaror – inklusive syntetgummi – certifierade enligt ISCC PLUS-systemet. Detta säkerställer spårbarhet längs värdekedjan och möjliggör återinförande av cirkulära material i tillverkningen av nya Pirelli-däck, med bibehållande av högsta kvalitets- och prestandastandard. I denna process omvandlar Pyrum uttjänta däck och skrotdäck genom en pyrolysprocess – en högtemperaturtermisk nedbrytning av material i frånvaro av syre – till två värdefulla sekundära råvaror: återvunnet kimrök (rCB) och däckpyrolysolja (TPO). Det återvunna kimröket förbättras i kvalitet och återinförs direkt i Pirellis europeiska produktion, och ersätter delvis jungfruligt kimrök. Samtidigt levereras TPO till BASF, där den sammatas med fossila råvaror i produktionsprocessen för kemiska produkter såsom butadien och styren. En massbalansmetod gör det möjligt att tillskriva det återvunna innehållet till ISCC PLUS-certifierade Ccycled®-produkter. Dessa cirkulära material används sedan av Synthos för att producera ISCC PLUS-certifierat syntetgummi för högpresterande däckapplikationer, som Pirelli återinför i sina produktionsprocesser, vilket sluter kretsloppet. Projektet återspeglar perfekt att äkta produktcirkularitet inte kan uppnås av ett enda företag som agerar ensamt. Det kräver att man skapar industriella ekosystem som involverar aktörer med kompletterande expertis, som var och en bidrar till olika faser av omvandlingsprocessen kring en gemensam materialkrets. Genom samarbete och kombinationen av teknisk innovation, materialvetenskap och certifierade processer bygger de Pirelli-drivna parterna ett samordnat system där material återvinns, omvandlas och återanvänds genom att maximera deras inre värde. Det europeiska däck-till-däck-projektet representerar den mest omfattande tillämpningen av detta tillvägagångssätt hittills, och visar hur uttjänta däck kan bli en värdefull resurs inom en strukturerad och spårbar industriell krets.

*Source: Rubber World. For reference only.