HomeNyheterMichelin blir exklusiv däckleverantör för Hypercar-klassen i FIA World Endurance Championship till och med 2032.
industry-trends2026-09-14

Michelin blir exklusiv däckleverantör för Hypercar-klassen i FIA World Endurance Championship till och med 2032.

Newsrss2 Michelin blir exklusiv däckleverantör för Hypercar-klassen i FIA WEC till och med 2032 14 september 2026 RubberWorld Clermont-Ferrand, Frankrike – Michelin meddelade att Fédérati (Notera: originaltexten verkar ofullständig vid «Fédérati».)

Newsrss2

Michelin exklusiv däckleverantör för Hypercar-klassen i FIA WEC till och med 2032

14 september 2026

RubberWorld

Clermont-Ferrand, Frankrike – Michelin meddelade att Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) och Automobile Club de l’Ouest (ACO) har valt företaget som exklusiv däckleverantör för Hypercar-klassen i FIA World Endurance Championship (FIA WEC) till slutet av säsongen 2032.

Beslutet, som fattades efter en upphandlingsprocess som startats av de styrande organen, förlänger Michelins nuvarande kontrakt, som skulle gälla till 2029, med tre år.

Michelin har varit kontinuerligt närvarande på den högsta nivån inom endurance racing sedan 1998 och bidragit till återupplivandet av FIA World Endurance Championship 2012. Michelin levererar för närvarande däck till alla tillverkare som tävlar i Hypercar-klassen. I ett mästerskap som samlar några av världens ledande bilmärken spelar däck en avgörande roll för prestanda, racerstrategi, säkerhet och miljöpåverkan.

FIA WEC fungerar som en kraftfull innovationsaccelerator för Michelin. De exceptionella krav som ställs på däck — flera stinter, extremt höga laster, betydande variationer i väderförhållanden, en mängd olika racerbanor och den ständiga strävan efter prestanda — hjälper till att påskynda utvecklingen av teknik som därefter kan tillämpas på däck för produktionsfordon.

I flera år har Michelin också använt endurance racing som ett laboratorium för mer hållbar mobilitet. Det nya 2026 MICHELIN Pilot Sport Endurance-sortimentet, som för närvarande används både i FIA WEC och IMSA WeatherTech SportsCar Championship, innehåller 50 % förnybara och återvunna material i sina slicks. Detta stora framsteg illustrerar motorsportens förmåga att främja utvecklingen av konkreta lösningar för mobilitet som använder resurser mer ansvarsfullt, utan att kompromissa med prestanda eller någon aspekt av däckets livscykel.

Förlängningen av denna del

*Source: Rubber World. For reference only.