Ny studie från Continental visar att korrekt däcktryck kan minska flottans kostnader.

Newsrss3

Ny studie av Continental visar att korrekt däcktryck kan minska flottans kostnader

27 augusti 2026

RubberWorld

Fort Mill, South Carolina – Bränsle är fortfarande en av de största och mest volatila driftskostnaderna för lastbilsflottor i USA och Kanada. När transportföretag söker sätt att kontrollera utgifter pekar en ny studie från Continental på en enkel och ofta förbisedd hävstång: däcktryck. Analysen visade att om däcken hålls inom det rekommenderade tryckintervallet förbättrades bränsleekonomin med 4,5 procent – besparingar som ackumuleras för varje körd mil. Studien visar också att högre nivåer av underinflation har en ännu mer dramatisk inverkan på bränsleekonomin.

Studien analyserade 4 000 resor med 10 lastbilar (dragande släp) under en sexmånadersperiod och jämförde bränsleekonomin vid olika däcktryck. I genomsnitt körde lastbilarna på 106 PSI, under målvärdet 110 PSI. Att föra trycket till det målintervallet motsvarade en vinst i bränsleekonomi på cirka 0,62 miles per gallon – från i genomsnitt 7,87 MPG till 8,49 MPG, eller ungefär 7,9 procent.

Baserat på den prediktiva modellen innebär den förbättringen för ett enskilt fordon en uppskattad årlig bränslebesparing på 1 718 dollar, under antagande av 80 000 körda miles per år och en bränslekostnad på 4,05 dollar per gallon.

Effekten växer snabbt för större flottor. Baserat på samma antaganden uppskattar Continental årliga bränslebesparingar på cirka 85 900 dollar för en flotta på 50 fordon, 171 800 dollar för 100 fordon, 859 000 dollar för 500 fordon, 1,72 miljoner dollar för 1 000 fordon och mer än 17 miljoner dollar för en flotta på 10 000 fordon.

Däcktryck tenderar att gradvis avvika och kan hamna utanför det optimala intervallet utan att märkas mellan manuella kontroller. Den digitala däckövervakningslösningen ContiConnect är utformad för att överbrygga den luckan. Genom att kontinuerligt övervaka däcktryck och temperatur med hjälp av sensorer inne i däcket ger systemen flottoperatörer kontinuerlig synlighet och automatiska varningar när värden går utanför definierade trösklar.

*Source: Rubber World. For reference only.