
Kalifornien har just ändrat reglerna för ersättningsdäck.
Newsrss1rssLinkedIn Kalifornien har just ändrat reglerna för ersättningsdäck 27 augusti 2026 RubberWorld Sacramento, Kalifornien – California Energy Commission (CEC) godkände programmet för effektivitet hos ersättningsdäck.
Newsrss1rssLinkedIn
Kalifornien har just ändrat reglerna för ersättningsdäck
27 augusti 2026
RubberWorld
Sacramento, Kalifornien – California Energy Commission (CEC) godkände programmet för effektivitet hos ersättningsdäck (RTEP), landets första effektivitetsstandarder för ersättningsdäck som säljs för personbilar och lätta lastbilar i Kalifornien.
Däck som sitter på nya bilar är vanligtvis utformade för att ge förare bättre bränsleekonomi. Men genomsnittliga ersättningsdäck är mindre effektiva, vilket innebär att konsumenter ofta förlorar körsträcka och räckvidd när de byter däck. Dessa kostnadsbesparande standarder är utformade för att säkerställa att ersättningsdäck i genomsnitt är minst lika energieffektiva som däck som säljs på nya fordon.
Standarderna, som enhälligt godkändes av CEC:s kommissionärer, kommer att spara nästan 1 miljard dollar per år för Kaliforniens förare i bensin- och elkostnader, vilket lägger pengar tillbaka i deras fickor. Standarderna kommer också att minska koldioxidutsläppen (CO2) med 2 miljoner ton per år, motsvarande att ta bort cirka 400 000 bensinbilar från Kaliforniens vägar.
”Idag är vi stolta över att godkänna landets första effektivitetsstandarder för ersättningsdäck”, sade David Hochschild, ordförande för CEC. ”Denna åtgärd kommer att hjälpa kalifornier att spara cirka 1 miljard dollar per år på bränsle samtidigt som föroreningarna minskar och räckvidden för fordon på vägen ökar. Jag vill tacka alla konsumentorganisationer, branschledare och folkhälsoförespråkare för deras stöd för detta viktiga steg framåt för Kalifornien.”
”Kaliforniens inriktning är förenlig med Michelins helt hållbara och holistiska synsätt för att minska däckens påverkan i varje skede av livscykeln utan att äventyra säkerhet och andra prestanda som är viktiga för konsumenterna”, sade Francesca Mosteller, chef för delstats- och kommunala myndighetsfrågor på Michelin North America. ”Vi stöder effektivitetsmålen och anser att de föreslagna tröskelvärdena i denna regelprocess är tekniskt genomförbara.”
*Source: Rubber World. For reference only.
