
Porsche 911 Carrera kommer att utrustas med Hankook Ventus S1 Evo Z-däck
Porsche 911 Carrera kommer att utrustas med Hankook Ventus S1 Evo Z-däck 29 juli 2026 RubberWorld Seoul, Sydkorea – Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) utrustar för första gången Porsche 911 Carrera med sina premiumdäck från fabrik.
Newsrss3
Porsche 911 Carrera kommer att utrustas med Hankook Ventus S1 Evo Z-däck
29 juli 2026
RubberWorld
Seoul, Sydkorea – Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) utrustar för första gången Porsche 911 Carrera med sina premiumdäck från fabrik. Efter cirka tio år som Porsche OEM och omfattande utvecklingsarbete på däcken kommer denna ikoniska sportbil att rulla av produktionslinjen på Hankook-däck med märkningen 'NA2' på sidoväggen. Storleken 235/40 ZR19 monteras fram, storleken 295/35 ZR20 bak – båda speciellt utformade för den krävande kördynamiken hos Porsche 911 Carrera.
”Vårt mål var att leverera precis styrning, stabilitet vid höga hastigheter och pålitligt grepp under alla förhållanden”, säger Aleix Alcaraz, subjektiv testförare på Hankook Tire. ”Att hitta en balans mellan banprestanda och vardaglig användbarhet gjorde detta projekt särskilt krävande. Att pressa 911 Carrera till dess gränser på testbanor som Nardò och tillämpa lärdomarna på vägen var både utmanande och en speciell upplevelse.”
Resan att bli originalutrustning för Porsche 911 Carrera innebar många tekniska utmaningar: efter den officiella tilldelningen av kontraktet arbetade Hankook Tires utvecklingsteam intensivt i flera år för att uppfylla Porsche AG:s ambitiösa prestandamål inom fyra nyckelområden. En särskild utmaning för utvecklarna var att hitta balansen mellan torrhanteringsegenskaper (inklusive körfältsbyte) och våthanteringsegenskaper – en målkonflikt som förstärktes ytterligare av den typiska arkitekturen med bakmotor/bakhjulsdrift hos 911 Carrera.
För att göra rättvisa åt denna specifika fordonsegenskap utvecklade Hankook Tires ingenjörer slitbanedesign för fram och bak baserat på kördynamik. Slitbanans geometrier och mönster som används på både fram- och bakaxeln är optimerade och anpassade.
*Source: Rubber World. For reference only.
