Greene Tweed en Arrow McLaren ontwikkelen samen een thermoplastische stabilisatorstang

Newsrss5 Green Tweed co-engineert thermoplastische rolbeugel met Arrow McLaren 24 juli 2026 RubberWorld 47 weergaven Lansdale, PA – Greene Tweed en Arrow McLaren hebben gezamenlijk een lichte stabilisatorstanghendel ontwikkeld voor de NTT INDYCAR SERIES raceauto's van het team met behulp van Greene Tweed's Xycomp® DLF™ thermoplastische composiet. Het opnieuw ontworpen onderdeel vermindert het gewicht met 64 gram per auto, terwijl het voldoet aan de sterkte- en betrouwbaarheidseisen van elite open-wiel racen. De stabilisatorstanghendel is een kritisch ophangingsonderdeel dat helpt de carrosserierol te beheersen en een consistente rijbalans te behouden tijdens hoge snelheidscurves. In INDYCAR-wedstrijden, waar auto's regelmatig meer dan 220 mph halen en prestatiewinst wordt gemeten in fracties van seconden, kunnen zelfs kleine gewichtsverminderingen en verfijningen in mechanische balans bijdragen aan een consistenter rijgedrag, bandenbeheer en stabiliteit. In nauwe samenwerking met het technische team van Arrow McLaren evalueerde Greene Tweed de prestatie-eisen, geometrie, productieaanpak en materiaalvereisten van het onderdeel voordat het ontwerp werd overgezet van 7075 aluminium knuppel naar Xycomp® DLF™. Het hoogwaardige thermoplastische composietmateriaal biedt een hoge sterkte-gewichtsverhouding en is ontworpen om complexe metalen componenten te vervangen voor lucht- en ruimtevaart, defensie, industriële en andere veeleisende toepassingen. "Projecten met Arrow McLaren zijn de perfecte proeftuin voor Xycomp® DLF™. In dit geval vereiste de overgang van een goed begrepen aluminium knuppel naar een thermoplastisch composiet voor een complex gevormd ophangingsonderdeel dat de extreme spanningen van IndyCar-races moet doorstaan, diepe samenwerking en vertrouwen," zei Sebastien Kohler, Senior Scientist bij Greene Tweed. "Door gebruik te maken van de eigenschappen van onze DLF-composiet konden we gewicht besparen terwijl we een nieuwe ontwerp- en productiemethodologie valideerden voor een van de meest veeleisende raceomgevingen." De Xycomp® DLF™ stabilisatorstanghendels werden voor het eerst geïntroduceerd op Nolan Siegel's No. 6 auto op Barber Motorsports Park en zijn sindsdien toegepast op alle Arrow McLaren-auto's. Naast de materiaalwijziging zelf, verminderde het project ook de interne ontwikkelingswerkdruk voor de engineering- en productiegroepen van Arrow McLaren, wat de waarde benadrukt van de technische ondersteuning van Greene Tweed tijdens het herontwerp- en productieproces. "Greene Tweed overtrof alle verwachtingen. Hun expertise op het gebied van materialen, productieprocessen en de prestatie-eisen waarmee we worden geconfronteerd, maakten de ontwikkeling en productie van dit onderdeel opmerkelijk naadloos," voegde Kory Drake, Design Engineer bij Arrow McLaren, toe. "Hun team toonde een diep technisch begrip en een collaboratieve aanpak gedurende het hele project, wat resulteerde in een echt technisch partnerschap. We hechten veel waarde aan deze relatie en kijken uit naar een jarenlange samenwerking."

*Source: Rubber World. For reference only.