
Porsche 911 Carrera akan dilengkapi dengan tayar Hankook Ventus S1 Evo Z
Porsche 911 Carrera akan dilengkapi dengan tayar Hankook Ventus S1 Evo Z 29 Julai 2026 RubberWorld Seoul, Korea Selatan – Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) buat pertama kalinya melengkapi Porsche 911 Carrera dengan tayar premium dari kilang.
Newsrss3
Porsche 911 Carrera akan dilengkapi dengan tayar Hankook Ventus S1 Evo Z
29 Julai 2026
RubberWorld
Seoul, Korea Selatan – Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) buat pertama kalinya melengkapi Porsche 911 Carrera dengan tayar premium dari kilang. Selepas kira-kira sepuluh tahun sebagai OEM Porsche dan kerja pembangunan yang meluas pada tayar, kereta sukan ikonik ini akan keluar dari barisan pengeluaran dengan tayar Hankook yang mempunyai tanda 'NA2' pada dinding sisi. Saiz 235/40 ZR19 dipasang di hadapan, saiz 295/35 ZR20 di belakang – kedua-duanya direka khusus untuk dinamik pemanduan yang mencabar Porsche 911 Carrera.
"Matlamat kami adalah untuk memberikan ketepatan stereng yang tepat, kestabilan pada kelajuan tinggi, dan cengkaman yang boleh dipercayai dalam semua keadaan," kata Aleix Alcaraz, pemandu ujian subjektif di Hankook Tire. "Mencari keseimbangan antara prestasi trek dan kebolehgunaan harian menjadikan projek ini sangat mencabar. Menolak 911 Carrera ke hadnya di trek ujian seperti Nardò dan menggunakan pengalaman yang dipelajari ke jalan raya adalah mencabar dan juga pengalaman istimewa."
Perjalanan untuk menjadi peralatan asal bagi Porsche 911 Carrera melibatkan banyak cabaran teknikal: selepas pemberian kontrak secara rasmi, pasukan pembangunan Hankook Tire bekerja secara intensif selama beberapa tahun untuk memenuhi sasaran prestasi bercita-cita tinggi Porsche AG dalam empat bidang prestasi utama. Satu cabaran khusus untuk pemaju adalah mencari keseimbangan antara ciri pengendalian kering (termasuk prestasi pertukaran lorong) dan ciri pengendalian basah – konflik objektif yang diperhebatkan lagi oleh seni bina enjin belakang/pacu roda belakang tipikal 911 Carrera.
Untuk menangani ciri kenderaan khusus ini, jurutera Hankook Tire membangunkan reka bentuk bunga untuk hadapan dan belakang berdasarkan dinamik pemanduan. Geometri dan corak bunga yang digunakan pada kedua-dua gandar hadapan dan belakang dioptimumkan dan disesuaikan.
*Source: Rubber World. For reference only.
