
브리지스톤, 차세대 항공기 타이어 출시
Newsrss2 브리지스톤, 차세대 항공기 타이어 출시 2026년 11월 4일 RubberWorld 일본 도쿄—브리지스톤 주식회사(Bridgestone)가 차세대 항공기 타이어 출시를 발표했습니다. 참고: 원문은 “aircraft” 부분에서 잘린 것으로 보입니다. 여기서는 제목 맥락에 따라 “항공기 타이어”로 번역했습니다.
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브리지스톤, 차세대 항공기 타이어 출시
2026년 11월 4일
RubberWorld
일본 도쿄 – 브리지스톤 주식회사(Bridgestone)는 최적 설계를 통해 내마모 성능을 향상한 보잉 737용 차세대 항공기 타이어의 출시를 발표했다. 새 타이어는 향상된 내마모 성능을 통해 부가가치를 제공하며, 처음에는 브리지스톤이 협력한 항공사가 운항하는 항공기에 도입되어 해당 항공사의 운영 효율성 개선에 기여했다. 회사는 이 타이어의 도입을 전 세계 항공사로 확대할 계획이다. 2027년부터 이 첨단 기술을 적용한 타이어가 다양한 항공기에 장착될 예정이다.
항공 업계에서는 COVID-19 팬데믹 이후 수요가 빠르게 회복되면서 인력 부족이 발생해 운영 효율성이 그 어느 때보다 중요해졌다. 동시에 업계는 국제민간항공기구(ICAO)의 2050년까지 CO2 순배출 제로 목표에 맞춰 지속가능성 노력을 강화하고 있다.
이번 개발을 통해 브리지스톤은 협력 항공사의 방대한 비행 데이터와 자사의 독점 시뮬레이션 기술을 활용해 다양한 조건에서 철저한 평가와 검증을 수행함으로써 기술을 개선했다. 새 타이어는 브리지스톤의 현행 RRR(Revolutionarily Reinforced Radial) 기술의 높은 내구성을 유지하면서 새로운 트레드 컴파운드와 최적화된 접지 프로파일을 통해 내마모성을 크게 향상시키고 편마모를 줄인다. 최적화된 사이드월 설계를 통해 카커스 내구성도 향상되었다. 또한 항공사와 협력해 개발한 첨단 타이어 마모 예측 솔루션을 통합하고 이를 재생(retreading)과 결합함으로써, 새 타이어는 안전성과 신뢰성을 우선하면서 운영 효율성 개선과 CO2 배출량 감소에 기여한다.
새 타이어는 카본블랙의 보강과 분산을 향상시키는 새로운 배합을 적용했으며, 활용
*Source: Rubber World. For reference only.
