ピレリ、Pyrum、Synthos、BASFが「タイヤtoタイヤ」プロジェクトを開始

Newsrss1rssLinkedIn ピレリ、パイラム、シンソス、BASFが「タイヤtoタイヤ」プロジェクトを開始 2026年7月23日 RubberWorld 118ビュー イタリア・ミラノ – ピレリ、パイラム、シンソス、BASFは共同で、欧州におけるタイヤtoタイヤの循環経済イニシアチブを推進し、使用済みタイヤや廃タイヤから得られるリサイクル材料の使用を増やすための産業エコシステムの構築を進めています。このプロセスでは、ドイツ全土で収集された使用済みタイヤ（一部のDriver小売店やモータースポーツ活動から）と、ピレリのブロイベルク工場から収集された廃タイヤを活用します。これらは、内部価値を最大化するように設計された産業チェーンを通じて処理され、ISCC PLUSスキームの認証を受けた二次原料（合成ゴムを含む）に変換されます。これにより、バリューチェーンに沿ったトレーサビリティが確保され、循環材料が新しいピレリタイヤの製造に再導入され、最高水準の品質と性能が維持されます。このプロセスでは、Pyrumが使用済みタイヤと廃タイヤを熱分解プロセス（酸素のない状態での材料の高温熱分解）により、2つの貴重な二次原料、すなわち回収カーボンブラック（rCB）とタイヤ熱分解油（TPO）に変換します。回収カーボンブラックは品質が向上され、ピレリの欧州生産に直接再導入され、バージンカーボンブラックの一部を代替します。同時に、TPOはBASFに供給され、そこで化石由来原料と共に、ブタジエンやスチレンなどの化学製品の製造プロセスに投入されます。マスバランスアプローチにより、リサイクル含有量をISCC PLUS認証のCcycled®製品に帰属させることができます。これらの循環材料は、その後Synthosによって高性能タイヤ用途向けのISCC PLUS認証合成ゴムの製造に使用され、ピレリが製造プロセスに再導入することでループを閉じます。このプロジェクトは、真の製品循環性は単一の企業だけでは達成できないことを完璧に反映しています。共有材料ループを中心に、変革プロセスの異なるフェーズにそれぞれ貢献する、補完的な専門知識を持つプレーヤーを含む産業エコシステムの構築が必要です。協力と技術革新、材料科学、認証プロセスの組み合わせを通じて、ピレリ主導のパートナーは、材料がその内部価値を最大化する方法で回収、変換、再利用される調整されたシステムを構築します。欧州のタイヤtoタイヤプロジェクトは、このアプローチのこれまでで最も包括的な応用例であり、構造化されトレーサブルな産業ループ内で使用済みタイヤがどのように貴重な資源になり得るかを示しています。

*Source: Rubber World. For reference only.