Firestone、新型 Destination LE4 タイヤでベストセラーをアップグレード

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Firestone、新型 Destination LE4 タイヤでベストセラーをアップグレード

2026年9月18日

RubberWorld

テネシー州ナッシュビル – ブリヂストン・アメリカズ（Bridgestone）の子会社である Firestone は、新型 Firestone Destination LE4 ハイウェイ・ツーリング・タイヤの発売を発表しました。これは、Firestone のベストセラーである Destination LE3 タイヤの後継製品です。より深いトレッド深さ、先進のコンパウンド、非方向性トレッドパターンで設計された Destination LE4 は、より長い摩耗寿命と、ウェット路および軽い雪路での性能向上を実現します。

「ドライバーは、快適で静かな乗り心地とオールシーズンの信頼性から Firestone Destination LE3 を愛用していました」と、Bridgestone Americas の新製品エンジニアリング担当チーフエンジニア、Jeremy Norwood 氏は述べています。「新しい Destination LE4 では、摩耗寿命を延ばし、ウェット路面でのハンドリングを改善することで、これらの長所をさらに高め、信頼できる性能、自信あるコントロール、日々の価値を提供します。」

揺るぎない信頼性の次なる時代

Firestone のベストセラー高速ツーリングラインへの最新追加モデルとして、Destination LE4 は、先代の実績ある評判を基盤に、耐久性と性能を向上させる新機能を備えています。主な特長は次のとおりです。

摩耗寿命の延長：70,000マイル限定走行距離保証1 に裏打ちされた Destination LE4 タイヤは、先代と比べてより深い初期トレッド深さと、偏摩耗を抑えてタイヤ寿命を延ばす最適化されたリブ幅を組み合わせています。外部テストにおいて、Destination LE4 は競合製品および先代と比較してより長いトレッド摩耗を示しました。具体的には：

Firestone Destination LE3 タイヤ2 より 16% 長い摩耗が予測されます。

General Grabber H/T タイヤ2 より 9% 長い摩耗が予測されます。

BFGoodrich Advantage Control HT タイヤ2 より 43% 長い摩耗が予測されます。

ウェットおよび年間を通じた気象コントロール：先代と比べてトレッドパターン全体により薄い 3D サイプを採用することで、ウェット路および軽い雪路3 条件でのトラクションを最適化し、ハンドリングを改善し、年間を通じた運転の自信を提供します。

*Source: Rubber World. For reference only.