HomeHírekBentley Supersports Pirelli P Zero abroncsokkal felszerelve
industry-trends2026-09-02

Bentley Supersports Pirelli P Zero abroncsokkal felszerelve

Newsrss2 Bentley Supersports Pirelli P Zero abroncsokkal felszerelve 2026. szeptember 2. RubberWorld Milánó, Olaszország – A Pirelli két dedikált abroncskonfigurációt fejlesztett az új Bentley Supersports-hoz, a kupéhoz…

Newsrss2

Bentley Supersports Pirelli P Zero abroncsokkal felszerelve

2026. szeptember 2.

RubberWorld

Milánó, Olaszország – A Pirelli két dedikált abroncskonfigurációt fejlesztett az új Bentley Supersports-hoz, a kupéhoz, amelyet a végső vezetési élmény érdekében terveztek. Ezek a P Zero Trofeo RS, amelyet az autó sportos karakterének fokozására terveztek, különösen pályán, és a P Zero, amelyet a mindennapi vezetéshez fejlesztettek. Az 1925-ben először bemutatott „Super Sports” név századik évfordulója alkalmából a Crewe-i gyártó ismét a Pirellit választotta partneréül egy olyan autó képességeinek kiaknázásához, amely radikálisan különbözik minden korábbi Continental GT-től: hátsókerék-hajtás a modell történetében először (a Continental GT3 versenyautó kivételével), két tonna alatti saját tömeg és 666 LE, 800 Nm-es, ikerturbós V8-as hajtáslánc.

A Pirelli és a Bentley együttműködése az Supersports esetében a legigényesebb műszaki követelményekkel kezdődött, amelyeket valaha közúti Continental GT elé állítottak. A hátsókerék-hajtásra való áttérés, az elektronikus önzáró differenciálmű bevezetése fékalapú nyomatékvektorálással kombinálva, az aktív hátsó tengelykormányzás és a 16 mm-rel szélesített hátsó nyomtávval rendelkező futómű olyan abroncsokat igényelt, amelyek képesek kezelni a teljesen eltérő terhelésáthelyeződéseket és hajtóerő-elosztást az összkerékhajtású Continental GT Speed-hez képest.

Ezt egészíti ki az autó aerodinamikai csomagja, amely több mint 300 kg többlet leszorítóerőt generál a Continental GT Speed-hez képest egy nagyobb első splitter, búvósíkok, oldalsó küszöbök, hátsó kerékjárati szellőzők és hátsó diffúzor segítségével. Ezek az elemek jelentősen megváltoztatják az abroncsokra ható függőleges terhelést a sebesség növekedésével. Ezért a Pirelli mérnökei széles körű fejlesztési programmal – a virtuális szimulációktól a közúti és pályatesztekig – hangolták finomra a keverékeket, a szerkezetet és a futófelületi mintázatot, szoros együttműködésben a Bentley e-jével.

*Source: Rubber World. For reference only.

News Article