A Continental új tanulmánya szerint a megfelelő gumiabroncs-nyomás csökkentheti a flotta költségeit.

Newsrss3

A Continental új tanulmánya szerint a megfelelő gumiabroncs-nyomás csökkentheti a flotta költségeit

2026. augusztus 27.

RubberWorld

Fort Mill, Dél-Karolina – Az üzemanyag továbbra is az egyik legnagyobb és legingadozóbb működési költség az Egyesült Államok és Kanada teherautó-flottái számára. Miközben a fuvarozók költségcsökkentési módokat keresnek, a Continental új tanulmánya egy egyszerű és gyakran figyelmen kívül hagyott tényezőre mutat rá: a gumiabroncs-nyomásra. Az elemzés megállapította, hogy a gumiabroncsok ajánlott nyomástartományban tartása 4,5 százalékkal javította az üzemanyag-hatékonyságot – megtakarítások, amelyek minden megtett mérföldön felhalmozódnak. A tanulmány azt is jelzi, hogy az alacsonyabb nyomás magasabb szintjei még drámaibb hatással vannak az üzemanyag-hatékonyságra.

A tanulmány 4000 utazást elemzett 10 teherautóval (pótkocsikat vontatva) hat hónapos időszak alatt, összehasonlítva az üzemanyag-hatékonyságot különböző gumiabroncs-nyomások mellett. A teherautók átlagosan 106 PSI-vel közlekedtek, ami a 110 PSI célnyomás alatt van. A nyomás célzónába hozatala körülbelül 0,62 mérföld per gallon üzemanyag-hatékonyság-növekedésnek felelt meg – átlagosan 7,87 MPG-ről 8,49 MPG-re, vagyis körülbelül 7,9 százalékkal.

A prediktív modell alapján ez a javulás egyetlen jármű esetén becsült éves üzemanyag-megtakarítást jelent 1718 dollárt, feltételezve évi 80 000 megtett mérföldet és gallononként 4,05 dolláros üzemanyagköltséget.

A hatás gyorsan növekszik a nagyobb flottáknál. Ugyanezen feltételezések alapján a Continental éves üzemanyag-megtakarítást becsül körülbelül 85 900 dollárra egy 50 járműből álló flotta esetén, 171 800 dollárra 100 járműnél, 859 000 dollárra 500 járműnél, 1,72 millió dollárra 1000 járműnél, és több mint 17 millió dollárra egy 10 000 járműből álló flotta esetén.

A gumiabroncs-nyomás fokozatosan ingadozhat, és a kézi ellenőrzések között észrevétlenül kikerülhet az optimális tartományból. A ContiConnect digitális gumiabroncs-felügyeleti megoldás ezt a rést hivatott áthidalni. A gumiabroncs belsejében lévő érzékelőkön keresztül folyamatosan figyeli a nyomást és a hőmérsékletet, így a rendszerek folyamatos rálátást és automatikus riasztásokat biztosítanak a flottaüzemeltetőknek, amikor az értékek a meghatározott küszöbértékeken kívülre kerülnek.

*Source: Rubber World. For reference only.