A Goodyear szerint a fayetteville-i gyár bezárása segít átalakítani az amerikai gyártási hálózatot.

NewsRSS1

A Goodyear szerint a fayetteville-i gyár bezárása segít átalakítani az amerikai gyártási hálózatot.

2026. augusztus 24.

RubberWorld

Fayetteville, NC — A Goodyear Tire & Rubber Co. szerint a tervezett bezárás a fayetteville-i gyárában egy tágabb erőfeszítés része, hogy átalakítsa gyártási hálózatát Amerikában, és a vállalat azt várja, hogy a lépés évente több száz millió dollárral javítja az üzemi eredményt.

A Goodyear megismételte a tervezett bezárást az augusztus 5-i második negyedéves eredménybejelentésében, mondván, hogy a fayetteville-i létesítményt egy olyan stratégia részeként zárják be, amely „összehangolja lábnyomát fejlődő termékportfóliójával és javítja gyártási hálózatának versenyképességét Amerikában.”

Az eredményközlemény szerint a vállalat azt várja, hogy az intézkedés javítja az Amerika szegmens üzemi eredményét mintegy 90 millió dollárral 2027-ben, és körülbelül 270 millió dollárral évente 2028-tól.

A Goodyear azt várja, hogy a bezárás 535 és 565 millió dollár közötti adózás előtti terheket eredményez. Ebből az összegből a vállalat becslése szerint 190 és 210 millió dollár közötti készpénzköltség lesz. Az intézkedés várhatóan lényegében 2027 végére fejeződik be.

A fayetteville-i gyár, amely körülbelül 1700 embert foglalkoztat, évtizedek óta jelentős gyártási munkáltató Cumberland megyében. A létesítmény 1969-ben kezdte meg működését a Kelly-Springfield Tire Co. alatt, amely később a Goodyear része lett.

A bezárás akkor történik, amikor a Goodyear a költségek csökkentésén dolgozik, és alkalmazkodik a gyengébb kereslethez és az abroncsipar fokozott versenyéhez.

A Goodyear 204 millió dolláros nettó veszteséget jelentett a második negyedévben, szemben az egy évvel korábbi 254 millió dolláros nettó bevétellel. A vállalat Amerika szegmense 10 millió dolláros üzemi veszteséget jelentett a negyedévben, szemben az egy évvel korábbi 141 millió dolláros üzemi bevétellel.

Az amerikai abroncsvolumen 8,7%-kal esett vissza a negyedévben, míg a csereabroncsok volumene 13%-kal csökkent. A Goodyear szerint a csökkenés alacsonyabb iparágat tükrözött

*Source: Rubber World. For reference only.