HomeHírekA Porsche 911 Carrera Hankook Ventus S1 Evo Z abroncsokkal érkezik
industry-trends2026-07-29

A Porsche 911 Carrera Hankook Ventus S1 Evo Z abroncsokkal érkezik

A Porsche 911 Carrera Hankook Ventus S1 Evo Z abroncsokkal érkezik 2026. július 29. RubberWorld Szöul, Dél-Korea – A Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) első alkalommal szereli fel gyárilag prémium abroncsokkal a Porsche 911 Carrerát.

Newsrss3

A Porsche 911 Carrera Hankook Ventus S1 Evo Z abroncsokkal érkezik

2026. július 29.

RubberWorld

Szöul, Dél-Korea – A Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) első alkalommal szereli fel gyárilag prémium abroncsokkal a Porsche 911 Carrerát. Körülbelül tíz évnyi Porsche OEM beszállítói tapasztalat és az abroncsokon végzett kiterjedt fejlesztőmunka után ez az ikonikus sportautó a 'NA2' jelöléssel ellátott Hankook abroncsokon gördül le a gyártósorról. Elöl a 235/40 ZR19, hátul a 295/35 ZR20 méret kerül felszerelésre – mindkettő kifejezetten a Porsche 911 Carrera igényes vezetési dinamikájához lett tervezve.

„Célunk az volt, hogy precíz kormányzási pontosságot, nagy sebességnél stabilitást és megbízható tapadást biztosítsunk minden körülmények között” – mondja Aleix Alcaraz, a Hankook Tire szubjektív tesztpilótája. „A pályateljesítmény és a mindennapi használhatóság közötti egyensúly megtalálása különösen igényessé tette ezt a projektet. A 911 Carrera határainak feszegetése olyan tesztpályákon, mint a Nardò, és a tanulságok alkalmazása az úton egyszerre volt kihívás és különleges élmény.”

A Porsche 911 Carrera eredeti felszerelésévé válás útja számos technikai kihívással járt: a szerződés hivatalos odaítélése után a Hankook Tire fejlesztőcsapata több éven át intenzíven dolgozott azon, hogy teljesítse a Porsche AG ambiciózus teljesítménycéljait négy kulcsfontosságú területen. A fejlesztők számára külön kihívást jelentett az egyensúly megtalálása a száraz kezelhetőségi jellemzők (beleértve a sávváltási teljesítményt) és a nedves kezelhetőségi jellemzők között – ez a célkonfliktus tovább erősödött a 911 Carrera tipikus hátsó motoros/hátsókerék-hajtású elrendezése miatt.

Hogy megfeleljenek a jármű ezen sajátos jellemzőjének, a Hankook Tire mérnökei a vezetési dinamika alapján fejlesztettek ki futófelület-mintázatokat az első és a hátsó tengelyre. Az első és hátsó tengelyen használt futófelületi geometriák és mintázatok optimalizáltak és testreszabottak.

*Source: Rubber World. For reference only.

News Article