Firestone améliore un best-seller avec le nouveau pneu Destination LE4.

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Firestone améliore un best-seller avec le nouveau pneu Destination LE4

18 septembre 2026

RubberWorld

Nashville, TN – Firestone, une filiale de Bridgestone Americas (Bridgestone), a annoncé le lancement du nouveau pneu routier touring Firestone Destination LE4 : le successeur du pneu Destination LE3, best-seller de Firestone. Conçu avec une profondeur de sculpture plus importante, un mélange avancé et une bande de roulement non directionnelle, le Destination LE4 offre une durée d’usure plus longue et des performances améliorées sur sol mouillé et sur neige légère.

« Les conducteurs appréciaient le Firestone Destination LE3 pour son confort, sa conduite silencieuse et sa fiabilité toutes saisons », a déclaré Jeremy Norwood, ingénieur en chef, New Product Engineering, Bridgestone Americas. « Avec le nouveau Destination LE4, nous avons renforcé ces atouts en prolongeant la durée d’usure et en améliorant la tenue de route sur sol mouillé, pour offrir des performances fiables, un contrôle assuré et une valeur au quotidien. »

La nouvelle ère d’une fiabilité inébranlable

Dernier ajout à la gamme touring autoroutière best-seller de Firestone, le Destination LE4 s’appuie sur la réputation éprouvée de son prédécesseur avec de nouvelles caractéristiques améliorant la durabilité et les performances. Principaux avantages :

Durée d’usure prolongée : Soutenu par une garantie kilométrique limitée de 70 000 miles1, le pneu Destination LE4 associe une profondeur de sculpture initiale plus importante que celle de son prédécesseur à des largeurs de nervures optimisées qui résistent à l’usure irrégulière afin de prolonger la durée de vie du pneu. Lors de tests externes, le Destination LE4 a démontré une usure de la bande de roulement plus longue que ses concurrents et que son prédécesseur, puisqu’il est :

Estimé durer 16 % plus longtemps que le pneu Firestone Destination LE3 2.

Estimé durer 9 % plus longtemps que le pneu General Grabber H/T 2.

Estimé durer 43 % plus longtemps que le pneu BFGoodrich Advantage Control HT 2.

Maîtrise par temps humide et toute l’année : Des lamelles 3D plus fines dans toute la bande de roulement, par rapport à son prédécesseur, aident à offrir une traction optimisée et une meilleure tenue de route sur sol mouillé et neige légère3 pour une confiance de conduite toute l’année.

*Source: Rubber World. For reference only.