Goodyear annonce une perte au deuxième trimestre, pénalisé par les droits de douane et la baisse des volumes
Brève 1 Goodyear annonce une perte au deuxième trimestre, les droits de douane et la baisse des volumes pesant sur les résultats 7 août 2026 RubberWorld Akron, Ohio — Goodyear Tire & Rubber Co. a annoncé une perte élargie au deuxième trimestre, la baisse des volumes de vente, la hausse des coûts et les dépenses liées aux droits de douane ayant compensé les gains issus des mesures de prix et des initiatives de réduction des coûts.
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Goodyear annonce une perte au deuxième trimestre, les droits de douane et la baisse des volumes pesant sur les résultats
7 août 2026
RubberWorld
Akron, Ohio — Goodyear Tire & Rubber Co. a annoncé une perte élargie au deuxième trimestre, la baisse des volumes de vente, la hausse des coûts et les dépenses liées aux droits de douane ayant compensé les gains issus des mesures de prix et des initiatives de réduction des coûts.
Le fabricant de pneus basé à Akron a enregistré une perte nette de 204 millions de dollars, soit 71 cents par action diluée, contre un bénéfice net de 254 millions de dollars, soit 87 cents par action diluée, pour la même période un an plus tôt.
La perte nette ajustée s'est élevée à 177 millions de dollars, soit 61 cents par action diluée, contre une perte ajustée de 48 millions de dollars, soit 17 cents par action, au deuxième trimestre 2025.
Les ventes nettes ont totalisé 4,3 milliards de dollars, tandis que le volume unitaire de pneus a atteint 36,5 millions d'unités. Hors effets de la cession de l'activité chimique de la société et de la vente de la marque Dunlop, les ventes nettes organiques ont baissé de 1,4 %.
« Nous avons réalisé des résultats au deuxième trimestre conformes à nos attentes, reflétant une amélioration continue en Asie-Pacifique et en EMEA », a déclaré le président et chef de la direction Mark Stewart dans un communiqué.
La société a indiqué que la baisse des volumes de vente a réduit le résultat opérationnel de 132 millions de dollars, tandis que les droits de douane et autres coûts ont réduit les bénéfices de 100 millions de dollars supplémentaires. Les dépenses liées à l'inflation ont augmenté les coûts de 53 millions de dollars de plus. Ces facteurs ont été partiellement compensés par des prix et un mix produits favorables, ainsi que par les économies générées par le programme de transformation Goodyear Forward de l'entreprise.
Le résultat opérationnel du segment est tombé à 36 millions de dollars, contre 159 millions de dollars un an plus tôt.
Dans les Amériques, les ventes nettes ont reculé de 10,5 % à 2,4 milliards de dollars, la demande de remplacement des consommateurs ayant faibli et la société ayant finalisé la vente de son activité chimique. Le volume de pneus de remplacement a chuté de 13 %, tandis que le volume d'équipement d'origine (OE) a augmenté de 8,7 %.
La société a également annoncé son intention de fermer son usine de fabrication à Fayetteville, en Caroline du Nord, comme prévu
*Source: Rubber World. For reference only.