HomeUutisetBridgestone lanseeraa seuraavan sukupolven lentokonerenkaan
industry-trends2026-11-04

Bridgestone lanseeraa seuraavan sukupolven lentokonerenkaan

Newsrss2 Bridgestone lanseeraa seuraavan sukupolven lentokonerenkaan 4. marraskuuta 2026 RubberWorld Tokio, Japani – Bridgestone Corporation (Bridgestone) ilmoitti seuraavan sukupolven lentokonerenkaiden lanseerauksesta. Huomautus: alkuperäinen teksti vaikuttaa katkeavan kohdassa “aircraft”; tässä se on käännetty muotoon “lentokonerenkas” otsikon asiayhteyden mukaisesti.

Newsrss2

Bridgestone lanseeraa seuraavan sukupolven lentokonerenkaan

4. marraskuuta 2026

RubberWorld

Tokio, Japani – Bridgestone Corporation (Bridgestone) ilmoitti seuraavan sukupolven lentokonerenkaiden lanseerauksesta Boeing 737 -koneisiin; ne tarjoavat parannetun kulutuskestävyyden optimaalisen suunnittelun ansiosta. Uudet renkaat tuovat lisäarvoa parannetun kulutuskestävyyden kautta, ja ne otettiin aluksi käyttöön lentoyhtiöiden käyttämissä lentokoneissa, joiden kanssa Bridgestone teki yhteistyötä, mikä auttoi parantamaan niiden toiminnallista tehokkuutta. Yhtiö aikoo laajentaa näiden renkaiden käyttöönottoa lentoyhtiöihin maailmanlaajuisesti. Vuodesta 2027 alkaen tätä edistynyttä teknologiaa hyödyntävät renkaat on tarkoitus asentaa laajaan valikoimaan lentokoneita.

Lentoteollisuudessa COVID-19-pandemian jälkeinen kysynnän nopea elpyminen on johtanut työvoimapulaan, mikä tekee toiminnallisesta tehokkuudesta tärkeämpää kuin koskaan. Samalla ala tehostaa kestävyystoimiaan Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) vuoteen 2050 mennessä saavutettavan nettonollan CO2-päästötavoitteen mukaisesti.

Tämän kehitystyön kautta Bridgestone on hionut teknologiaansa hyödyntämällä kumppanilentoyhtiöiden laajoja lentotietoja ja omia simulointiteknologioitaan sekä tekemällä perusteellisia arviointeja ja vahvistuksia eri olosuhteissa. Uudet renkaat säilyttävät Bridgestonen nykyisen RRR-teknologian (Revolutionarily Reinforced Radial) korkean kestävyyden ja parantavat merkittävästi kulutuskestävyyttä sekä vähentävät epätasaista kulumista uuden kulutuspintaseoksen ja optimoidun kosketusprofiilin ansiosta. Rungon kestävyyttä on myös parannettu optimoidulla sivuseinän muotoilulla. Lisäksi integroimalla lentoyhtiöiden kanssa kehitettyjä edistyneitä renkaiden kulumisen ennusteratkaisuja ja yhdistämällä ne uudelleenpinnoitukseen uudet renkaat auttavat parantamaan toiminnallista tehokkuutta ja vähentämään CO2-päästöjä samalla kun turvallisuus ja luotettavuus asetetaan etusijalle.

Uudessa renkaassa on uusi seos, joka parantaa hiilen mustan lujitusta ja dispergointia hyödyntämällä

*Source: Rubber World. For reference only.

News Article