
Wacker zeigt auf der FAKUMA neue Silikonkautschuke für E-Mobility-Anwendungen.
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Wacker zeigt auf der FAKUMA neue Silikonkautschuke für E-Mobility-Anwendungen
17. September 2026
RubberWorld
München, Deutschland – WACKER wird auf der FAKUMA, der 30. internationalen Fachmesse für Kunststoffverarbeitung, vom 12. bis 16. Oktober erstmals einen ölausschwitzenden Flüssigsilikonkautschuk mit kühlmittelbeständigen Eigenschaften vorstellen. ELASTOSIL® LR 3822 wurde speziell für Anwendungen im Bereich E-Mobility entwickelt, mit Schwerpunkt auf Steckdichtungen und Dichtungselementen im Kühlkreislauf von EV-Traktionsbatterien. Formteile aus dem neuen Flüssigsilikonkautschuk zeigen einen niedrigen Druckverformungsrest und hohe Rückstellfähigkeit. Dadurch können Dichtungselemente mit hoher Dichtleistung hergestellt werden.
Auf der FAKUMA wird die WACKER Group ELASTOSIL® LR 3822 präsentieren, einen ölausschwitzenden Flüssigsilikonkautschuk, der hohe Rückstellfähigkeit und Reißfestigkeit bietet. Das Produkt wurde speziell für die Herstellung kühlmittelbeständiger Dichtungselemente (rot) im Kühlkreislauf von EV-Traktionsbatterien entwickelt. (Quelle: WACKER)
ELASTOSIL® LR 3822 bietet Verarbeitern eine Vielzahl von Vorteilen. Zum Beispiel setzt das vernetzte Elastomer kontinuierlich Silikonöl aus seiner Oberfläche frei. Dadurch entsteht ein Schmierfilm, der die maschinelle Montage von Formteilen deutlich erleichtert. Das Silikon ist zudem extrem langlebig und reißfest. Nach der Aushärtung kann der Silikonkautschuk um 270 Prozent gedehnt werden, ohne Risse oder Schäden. Ein weiterer Vorteil ist seine überlegene Tieftemperaturflexibilität. Das Elastomer behält seine Elastizität selbst bei Temperaturen bis zu –45°C.
Der neue Flüssigsilikonkautschuk ist das erste ölausschwitzende Produkt, das auch eine hohe Kühlmittelbeständigkeit bietet. Tests zeigen, dass das Silikon die meisten seiner mechanischen Eigenschaften auch nach 1.000 Stunden Lagerung in einer Glykol-Wasser-Mischung bei 125 °C beibehält. Dies zeigt sich besonders deutlich beim Druckverformungsrest. Dieser Test erfasst die Fähigkeit von Gummiteilen, in ihre ursprüngliche Form zurückzukehren.
*Source: Rubber World. For reference only.
