
Pirelli, Pyrum, Synthos og BASF lancerer projektet "Dæk til dæk"
Newsrss1rss LinkedIn Pirelli, Pyrum, Synthos og BASF lancerer i fællesskab projektet "Dæk til dæk" 23. juli 2026 RubberWorld 118 visninger Milano, Italien – Pirelli, Pyrum, Synthos og BASF fremmer i fællesskab et…
Newsrss1rssLinkedIn Pirelli, Pyrum, Synthos og BASF lancerer “Dæk til dæk” 23. juli 2026 RubberWorld 118 visninger Milano, Italien – Pirelli, Pyrum, Synthos og BASF fremmer i fællesskab et cirkulært økonomiinitiativ for dæk i Europa, der driver udviklingen af et industrielt økosystem designet til at øge brugen af genanvendte materialer fra udtjente dæk og skrotbiler. Processen trækker på udtjente dæk indsamlet i hele Tyskland, fra nogle Driver-detailbutikker og motorsportsaktiviteter, samt skrotdæk indsamlet fra Pirellis Breuberg-fabrik. De behandles gennem en industriel kæde designet til at maksimere deres indre værdi og omdannes til sekundære råmaterialer – herunder syntetisk gummi – certificeret under ISCC PLUS-ordningen. Dette sikrer sporbarhed langs værdikæden og muliggør genindførelse af cirkulære materialer i fremstillingen af nye Pirelli-dæk, samtidig med at de højeste standarder for kvalitet og ydeevne opretholdes. I denne proces omdanner Pyrum udtjente dæk og skrotdæk gennem en pyrolyseproces – en højtemperatur termisk nedbrydning af materialer i fravær af ilt – til to værdifulde sekundære råmaterialer: genvundet carbon black (rCB) og dækpyrolyseolie (TPO). Det genvundne carbon black opgraderes i kvalitet og genindføres direkte i Pirellis europæiske produktion, hvor det delvist erstatter jomfrueligt carbon black. Samtidig leveres TPO til BASF, hvor det co-fødes med fossile råmaterialer i produktionsprocessen for kemiske produkter såsom butadien og styren. En massebalancemetode muliggør tilskrivning af det genanvendte indhold til ISCC PLUS-certificerede Ccycled®-produkter. Disse cirkulære materialer bruges derefter af Synthos til at producere ISCC PLUS-certificeret syntetisk gummi til højtydende dækapplikationer, som Pirelli genindfører i sine produktionsprocesser, hvilket lukker kredsløbet. Projektet afspejler perfekt, at ægte produktcirkularitet ikke kan opnås af en enkelt virksomhed, der handler alene. Det kræver skabelse af industrielle økosystemer, der involverer aktører med komplementær ekspertise, som hver især bidrager til forskellige faser af transformationsprocessen omkring en fælles materialekreds. Gennem samarbejde og kombinationen af teknologisk innovation, materialevidenskab og certificerede processer bygger partnerne, drevet af Pirelli, et koordineret system, hvor materialer genvindes, omdannes og genbruges ved at maksimere deres indre værdi. Det europæiske dæk-til-dæk-projekt repræsenterer den hidtil mest omfattende anvendelse af denne tilgang og demonstrerer, hvordan udtjente dæk kan blive en værdifuld ressource inden for en struktureret og sporbar industriel kreds.
*Source: Rubber World. For reference only.
